JALとANAの燃油サーチャージの改訂が発表された。
2026年7月1日発券分より適用となり、過去最高額に値上げとなる。
JALもANAも2026年5月1日からは急遽値上げとなっていたが、それをさらに上回る燃油サーチャージだ。
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JALの燃油サーチャージ
2026年7月1日から8月31日発券分までの新しい燃油サーチャージ
1区間片道あたりの日本発着区間片道
日本－韓国/極東ロシア、沖縄－台北/高雄 7,400円
日本－東アジア（除く日本－韓国/モンゴル、沖縄－台北/高雄） 16,900円
日本－グアム/パラオ/フィリピン/ベトナム/モンゴル/ロシア（イルクーツク） 22,500円
日本－タイ/マレーシア/シンガポール/ブルネイ/ロシア（ノヴォシビルスク） 35,000円
日本－ハワイ/インドネシア/インド/スリランカ 40,400円
日本－北米/欧州/中東/オセアニア 65,000円
タイまでの燃油サーチャージは片道あたり35,000円となる。往復総額で70,000円。
6月30日発券分までは、片道あたり29,600円で、往復59,200円となっている。
7月1日以降に発券すると、片道あたり5,400円、往復で10,800円の値上げだ。
さすがに燃油サーチャージだけで7万円はえぐい。
北米やヨーロッパ路線だと往復13万円ともっとえぐいことになっているが。
ANAの燃油サーチャージ
2026年7月1日から8月31日発券分までの新しい燃油サーチャージ
日本＝欧州・北米（ハワイ除く）・中東・オセアニア 65,000円
日本＝ハワイ・インド・インドネシア 40,400円
日本＝タイ・シンガポール・マレーシア・ミャンマー・カンボジア 33,500円
日本＝ベトナム・グアム・フィリピン・パラオ・モンゴル 22,500円
日本＝東アジア（韓国を除く） 15,400円
日本＝韓国・ロシア（ウラジオストク） 7,400円
タイまでの燃油サーチャージは片道あたり33,500円となる。往復で67,000円。
6月30日発券分までは、片道あたり29,000円、往復で58,000円。
JALよりは少し安いが、それでも往復で67,000円もかかる。
北米やヨーロッパ路線は、JALと同じく片道65,000円だ。往復で13万円。
なお、JALもANAも、本来の燃油サーチャージ算定基準だと、さらに高い価格帯になってしまうところ、緩和措置の補助金があり、一つしたの価格帯に抑えたとのことだ。
6月30日までに購入すれば現行の燃油サーチャージが適用される。
7月と8月に少しでも安くANAやJALを使って海外へ行きたい人は、6月30日までの購入発券を済ませたおくといい。
9月1日以降は、燃油サーチャージが下落する可能性あり。大幅に下がることになれば、9月以降のフライトに関しては、9月1日になってから購入したほうがお得になるかもしれない。ただし、運賃自体が値上がりすると、余計に高くなるおそれもあり。
タイ航空の燃油サーチャージは、6月30日までの現行分では、日本発タイ行きではエコノミークラス片道140ドルとなっている。為替レート次第だが、おおよそ22,000円。
往復なら44,000円だ。
タイ航空の7月1日以降の燃油サーチャージ見直しについてはまだ発表がない。おそらく値上げとなりそうだ。よくても据え置きだろうか。
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