破産裁判所に会社更生手続きを申請し、受理されたタイ国際航空。
タイ政府が所有する株式の一部を民間に売却し政府の持ち株率が50％を下回ったことにより、タイ航空は国営ではなくなり一民間企業となっている。
実質的に経営破綻した状態だが、これから会社再生へ向けてようやく動き出したところだ。
会社との業務は継続し、フライトの運行を続けるとしている。
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タイ航空の運休延長
現在、タイ政府は6月末までのタイへの国際旅客フライトを禁止している。
タイ航空では、すべての国際便は6月30日まで運休中。
7月1日から一部路線を再開する予定としていた。
が、本日、「タイ国際航空、運行計画変更のお知らせ」を更新。
運休期間をさらに延ばすこととなった。
日本発 運休（2020年3月26日～8月1日まで）
＜成田発＞ TG641便/TG643便/TG677便※
※TG677便は7月31日まで運休
＜羽田発＞ TG661便/TG683便
＜関西発＞ TG623便
＜中部発＞ TG645便※
※TG645便は7月31日まで運休
バンコク発 運休（2020年3月25日～7月31日まで）
＜成田行き＞ TG640便/TG642便/TG676便
＜羽田行き＞ TG660便/TG682便
＜関西行き＞ TG622便
＜中部行き＞ TG644便
日本発の便は7月1日まで運休としていたものが、8月1日まで延びた形となる。
その他の日本発着便は、10月24日まで運休。これは以前と変わりないようだ。
すでに購入済みのチケットに関しては、払い戻しや予約変更などの措置が取られる。
ただし、現在は払い戻しはすぐにはできないとタイ航空側が認めている。
関連記事：タイ航空のチケット払い戻しは当分の間は不可。日本の発券カウンターは一時閉鎖中。
チケット購入者は債権者扱いとなり、会社更生手続き中につき、会社が勝手に債権者へ返済することはできないとのことだ。
6ヶ月以内には返金に応じられるようになる見込みだが、はたしてどうなることか。
詳しくは、タイ国際航空へお問い合わせのほどを。
⇒https://www.thaiairways.com/ja_JP/news/news_announcement/news_detail/S20flight_schedule.page?
まとめ
これで、タイ航空の日本路線の欠航は7月末まで決定。
8月1日以降に本当にフライト再開できるか、まだまだ予断を許さない。
せめて、お盆の時期にはきちんとフライト再開してほしいところだが。
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