約1年ぶりのバンコク滞在を終えて、パタヤへ向かう。
ホテルはナナにあり、ホテルをチェックアウトして、歩いてBTSナナ駅へ。
それからエカマイバスターミナルでバスに乗ってパタヤへ向かうという鉄板ルートだ
これまで幾度となく利用してきたし、わざわざ新しい記事にするほどではない。
が、エカマイバスターミナルと北パタヤバスターミナルで変わった点があったので簡単に紹介。
(2026年8月の情報となります)
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改装したエカマイバスターミナル

エカマイバスターミナルが綺麗になった。
少し前からリノベーション工事をしていたが、どうやら終了したようだ。

特にチケット販売ブースが全体的に作り変えられて、綺麗になった。

ルンルアンコーチ社によるパタヤ行きバスのチケット販売ブースの場所は変わっていない。ターミナルビルに入ってすぐ右手の端っこだ。
ブース番号は以前は1番だったはずだが、現在は13番となっている。場所は同じ。

が、日曜日の正午過ぎという時間帯のせいなのか、パタヤ行きバスチケット売り場にはとんでもない行列ができていた。

これほどの行列はこれまで見たことがない。
建物横手にあるトイレ前を超えて、裏手のバス乗り場のほうにまで列が延びている。
ちなみに、トイレも新しくなっていて、コインを入れて入場するスタイルとなった。
はたしてどれほど時間がかかるのか、とりあえず並び始める。
こんなことなら事前に予約しておけばよかったと後悔。
が、列はさくさくと進む。
12時30分に並びはじめて、窓口に到達したのが12時45分。
15分だけで済んだ。
しかも出発時間が13時10分のバスが買えた。
現在の運賃は137バーツ。
一時期はかなり値上げしたが、最近また値下がりした。

チケット売り場に貼り出されているバススケジュール。
始発が午前5時で最終が午後10時。
バスは概ね30分ごとの出発で乗客の数による、となっている。
窓口で直接予約することはできないとも注意書きしてある。

ルンルアンがWEB上で公表しているタイムテーブルでは、1時間ごとの出発となっている。
WEBで予約できない時間帯もある。
時刻表上では30分ないし1時間ごとの運行だけど、実際には増便を多く出している。今回のような混雑時には10分単位でも運行することがあるようだ。
事前予約しておくのが安心ではある。
ちなみに、ルンルアンコーチの窓口は一つしかなく、事前予約済みの場合は無理やり列に割り込んで予約票を見せて、乗車券に引き換えてもらうようだ。
以前は2つのブースがあって、片方で予約済みチケットの交換をやってくれていたのだが。
パタヤ行きバスのチケット売り場は他にいくつかある。
窓口にPATTAYAと書かれてある。熱心に勧誘してくる。

でもこれらは大型バスではなくて、ロットゥー(ハイエース)やマイクロバスなどだ。
車内が狭かったり、運転手が爆走したり、下道を走って途中停車が多かったりと、なかなかに苦行な道のり。
ルンルアンの大型バスにすべし。
ちなみに乗り場は以前と同じ場所だ。
ルンルアンのパタヤ行きバス乗り場は一番手前にあるのでわかりやすい。

13時10分発予定だったが、さすがにこれだけ混んでいると出発が少々ディレイした。

それでも13時20分にはエカマイバスターミナルを出発。
北パタヤバスターミナルに到着したのが、15時20分。
2時間ちょうどの道のりだった。
北パタヤバスターミナルでのGrab割引
北パタヤバスターミナルから、パタヤ中心部へのおすすめ移動方法は配車アプリで車を呼び出すことだ。
北パタヤバスターミナルでは、Grabが堂々と使えるようになっている。
以前は、GrabやBoltの運転手とバイクタクシー運転手の間でイザコザがあり、暴力事件も発生していたものだ。乗客が巻き込まれることまであった。
が、すっかり変わった。
ターミナル内でのGrab利用が正式に許可されており、ピックアップポイントにバスターミナル内チケット販売ブース前を指定できるようになった。

さらに割引クーポンまで配布されている。
Grab予約時にクーポンコードを入力するだけで割引が受けられる。
北パタヤバスターミナルからLKメトロまで、スタンダードカーが128のところ、クーポンコードを入力することで、95バーツに割引された。

一番安いのはセーバーバイクで、41バーツが29バーツに割引。これはかなり安い。
バスターミナル内のバイクタクシーだと平気で100バーツは要求されるはず。
乗合ソンテウなら50バーツの希望のホテルまで送ってくれるものの、乗合のため、順番によってはすごく時間がかかってしまう。
ソンテウをチャーターすると200バーツ以上は言われると思う。
割引クーポンを使ったGrabタクシーだと95バーツ、バイクだと29バーツ。
もはやターミナルのタクシーやバイタクはあまりにも馬鹿馬鹿しい。
Grabのピックアップポイントとして正式認可されているので、問題なくGrabの車やバイクが敷地内に入ってきて、待ち合わせできる。

タイミングによっては、最初からターミナル内で待機しているGrabカーもあるほどだ。
今回は混雑している時間帯のようで、外を走っている車が迎えに来た。
結局落ち合った場所は、バスターミナルの向かい側にあるマクロスーパーの正面だった。
ノースパタヤロードはUターンしづらいため、このほうが合流しやすい。
どうしても移動代を節約したい人は、バスターミナルを出て、マクロスーパー前でルートソンテウに乗ること。ソンテウの本数が少ないため、かなり待つこともあるが、ビーチロードまで15バーツで行ける。
ビーチロードで別のソンテウに乗り換える必要がある場合は、別途15バーツ。合計30バーツ。
それだったら、Grabのセーバーバイクのほうが安くなるけれど。
要するにバスターミナルからの移動は、GrabもしくはBoltがベストということになる。
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