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タイ入国情報

タイ入国自動化ゲート(Automated Border Control)について日本語での詳細案内

投稿日:

タイ入国検査時に使える自動化ゲートだが、ようやくタイ政府筋より詳細が明らかになってきた。
タイ政府広報からもお知らせが出た。
また、タイ国政府観光庁日本支店からは、日本語での詳細案内もあり。

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タイ政府広報より

タイ政府広報から出された自動化ゲートの案内。

33の国と地域からの旅行者はタイの自動化パスポートコントロールを利用可能に。

2026年9月より、Automated passport control gate(自動出入国ゲート)の利用対象を33カ国・地域の旅行者に拡大した。
2026年8月24日付けの入国管理局令に基づき、Automated Border Control(ABC)の利用対象は、従来の2カ国から33カ国へ拡大された。
このサービスは、ビザ免除措置あるいは電子ビザを利用してタイに入国する旅行者が利用可能。

対象となる国・地域
韓国、シンガポール、日本、香港、マレーシア
アラブ首長国連邦
オーストラリア、ニュージーランド
カナダ
オーストリア、ベルギー、チェコ、デンマーク、フィンランド、フランス、ドイツ、ギリシャ、ハンガリー、アイルランド、イタリア、ラトビア、ルクセンブルク、マルタ、オランダ、ノルウェー、ポーランド、ポルトガル、スロバキア、スロベニア、スペイン、スウェーデン、スイス、イギリス

TDAC(タイデジタル入国カード)で登録を済ませた旅行者のうち、自動化ゲートの利用資格を満たす人には、メールで通知される。

現在、スワンナプーム空港に設置された自動化ゲートは、入国者向け39台、出国者向け67台が稼働している。
自動化ゲートは、ドンムアン空港とプライオリティ・パス空港にも順次拡大されている。

発表は以上。
先日、出入国管理局から出されたアナウンスと同じ内容だ。
スワンナプーム空港で入国自動化ゲートの試験運用が開始されたのは9月18日となっている。

タイ国政府観光庁より

次に、タイ国政府観光庁(TAT)日本支部からの日本語での案内を確認してみる。
「タイへの入国」というページ内に、自動化ゲートの利用について詳しく書かれている。

⇒https://www.thailandtravel.or.jp/about/entry/

2026年10月1日より、日本国籍者は、条件を満たす場合、タイ入国時に自動化ゲート(Automated Border Control)が利用できるようになった。
自動化ゲートの利用可否については、TDAC申請後に届くメールで確認できる。
・「Automated Border Contrl - ELIGBLE」(緑色):自動化ゲート利用化
・「Immigration Counte - MANUAL PROCESSING」:係員による入国審査

自動化ゲートが利用できる条件(3つとも満たすことが必要)
・ビザ免除での入国
・過去に同じパスポートでタイに入国したことがある
・TDAC提出済み

自動化ゲートが利用できない人
・タイへの入国が初めて
・パスポート更新後、初めて入国する
・ビザ(観光、DTV、Non-O、教育ビザなど)で入国する
・身長120cm未満

自動化ゲート利用時の注意事項3つが挙げられている。

・スワンナプーム空港で自動化ゲートを利用する際は、「THAI PASSPORT AND PRIORITY」と表示されたタイ国籍者・優先レーンへ進むこと。

・自動化ゲートを利用した場合は、パスポートに入国スタンプは押されない。入国スタンプが必要な人は、係員による入国審査を受けるように。

・自動化ゲートでは、入国許可票(Visitor Permit Stamp Slip)が発行される。これはタイ出国時まで大切に保管しておくこと。

入国自動化ゲートに関する内容は以上。

TATの説明では、日本人が入国自動化ゲートを利用できるようになったのは、10月1日からとのこと。
実際には9月18日から利用可能となっているはずだが、公式には10月1日ということなのか。

自動化ゲート利用にかぎらず、タイ入国にはTDACの登録は必須となっている。TDACに登録しておかないと、入国できずに門前払いされる。
タイ入国カードは、THIMというタイイミグレーション公式アプリからも登録可能だ。内容は、TDACと同じ。
TATの説明には記載がないが、THIMでタイ入国カードを登録した場合でも、自動化ゲート利用可否に関してメールで通知があるはずだ。

気になるのは、スワンナプーム空港での自動化ゲート利用場所だ。
各種報告では、現場では自動化ゲートへの進み方について、かなり混乱しているもよう。
TATの案内では、タイ国籍者・優先レーン方面へ進めとなっているものの、実際には入口で止められて、自動化ゲートへ進めないという話だ。
まず一般レーンへ進み、自動化ゲートエリアへつながる通路に置かれたパーティションのベルトを開けてもらうと、中に入れるという証言も出ている。
おそらくは、試験運用段階につき、扱いが定まっていないものと思われる。
とはいえ、自動化ゲート導入から1ヶ月半ほどで約1万人の日本人が実際に自動化ゲートを使っており、自動化ゲートエリアへ至る通路で日本のパスポートを見せれば、問題なく利用できるだろう。

日本人は普通に入国自動化ゲートが利用できる。
もちろん出国時にも自動化ゲートは利用可能。
自動化ゲートを利用すると、入国時も出国時もパスポートにスタンプは押されない。
スタンプが欲しい人は有人のブースに並んで、出入国審査を受ける必要あり。

これで、自動化ゲートに関する公式からの情報はほぼ揃ったと思う。
あとは現場レベルでよりわかりやすく運用されるようになれば、使い勝手が向上するだろう。

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